0311-85968855

行業動態 industry-developments

您現在的位置:首頁 > 行業動態 > 『蒙華鐵路』荊州東站全面開工建設 預計5年后建成

『蒙華鐵路』荊州東站全面開工建設 預計5年后建成

發布時間:2015/12/06 行業動態 瀏覽:0

2012年,漢宜鐵路荊州火車站正式開通,給市民們的出行帶來了巨大變化,荊州由此拉近了與世界的距離,加快了發展的步伐。而如今,隨著蒙華鐵路的全線開工,荊州的又一座客運火車站——荊州東站也已進入了施工階段,預計5年后建成。

作為蒙華鐵路荊州段的重點工程之一,荊州東站占地約460余畝,總投資2.1億元,同時也是在荊州開建的第二個客貨兩用型綜合車站。站臺總長度約為1050米,站房位于鐵路右側,共設有到發線軌道5條,預留到發線2條,并設有貫通式貨場1處。目前,車站前期的土地征遷和地面平整工作已基本完成,進入到路面軟基處理階段。

蒙華鐵路在湖北省境內約331公里,其中荊州境內約100公里,總投資100億元,共設荊州東站、江陵站、公安站、藕池站和石首站5個站點。其中,荊州東站是規模最大也是建設進展最快的一個站。

中鐵十四局蒙華鐵路MHTJ-23標段二工區經理李曉亮表示,盡管荊州東站的規模可能要小于漢宜鐵路荊州站,但從對荊州交通格局的影響來看,意義卻同樣重大。如果說漢宜鐵路是橫向拉通了荊州與武漢、宜昌、重慶、上海等地的聯系,那么,蒙華鐵路就是使荊州和襄陽、岳陽、延安等南北向城市建立了聯系,影響同樣深遠。

蒙華鐵路的建成也將給沿線地區帶來發展的機遇。荊州市開發區岑河農場黨委副書記郭紅星表示,目前他們已經在荊州東站規劃了一個占地2000多畝的物流基地,隨著車站的建成,這個基地也將給沿線的人們帶來就業和商業開發等各種便利。

蒙華鐵路荊州段共分為江北和江南兩段,施工單位分別為中鐵十四局和中鐵三局。其中,江北段正線長度36.82公里,由北至南依次經過沙市區、開發區、江北農場和江陵縣,起點自沙市區觀音垱鎮,南端與蒙華鐵路長江公鐵兩用橋對接,計劃工期55個月,預計2020年3月全面竣工。

姓 名:
郵箱
留 言:
体彩排列5